福特福克斯问世没多久，1998年才从欧洲耀起，起步虽晚，但秉承了福特汽车公司优良传统的有焦点之寓意的福克斯，截止2006年，在短短8年的时间里，在全球80个国家创造了550万台的销售神话，赢得口碑与销量的双丰收。其创造的奇迹堪比纵横百年的传奇车型。

2005年9月，长安福特马自达汽车正式将福特福克斯三厢轿车从欧洲引入中国市场，结果大获成功。所以再接再励，在1年以后推出备受瞩目的福特福克斯两厢。为了满足消费者更为多样化的需求，2007年福特福克斯又进行了新一轮的改款与产品提升，在保持精准驾驭的基础上，进一步对外观和舒适性进行了提升，势要将传奇进行到底。

2007款福克斯沿袭了福特 WRC赛车纯正血统，在运动性和操控性上傲视同侪，众所周知，在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福特福克斯作为福特WRC车队的冲锋战车，总是能重挫对手，摘取佳绩。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福特福克斯系列车型的大将威仪。

2007款福特福克斯搭载Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)，能保证在各种情况下为发动机持续提供平稳的动力。其经过WRC世界拉力赛检验的高性能悬挂系统，更能够在高速行进及制动时有效提高车身稳定性，并抑制车辆转向时的侧倾，保证出色的弯道表现。此外，福特福克斯独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，使其发动机在2000转就能爆发出90%的扭力。而在持续到4000转时，则达到161Nm最高峰值。

与此同时，为了更好满足消费者不同的需求，2007款福特福克斯提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、档位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升卓越的精准驾驭。Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一体变速箱，则配备ESSC电子同步控制系统，换档迅速平顺，与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换档方式，彰显轿跑车风格！

为让操控更为出色，2007款福特福克斯使用福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统，采用前后全独立悬挂(SLA Control Blade)、前后副车架、前后防倾杆，并拥有性能强大的前后刹车盘(前278mm/后265mm)。
　　
在提升了驾驭性、运动性的同时，2007福克斯还增强了其车的视觉冲击力，欧洲人文环境熏陶下的设计风格，让2007款福特福克斯糅合了德国式严谨精准、意大利式时尚动感、法兰西浪漫流畅的精粹。从车头到车尾，从车内到车外，从细节到整体，2007款福特福克斯都洋溢着一种浓郁而时尚的欧洲风格。而其突破常规的动感外型，则融合了概念车的设计元素。乍看之下，2007款福特福克斯的视觉冲击异常强烈；细细品味，其光彩夺目亦不减分毫。
　　
作为目前国内为数不多的、通过了全球公认最严苛的沃尔沃安全中心(VOLVO Safety Center)碰撞测试认证的车型，精湛的德国工艺赋予了2007款福特福克斯驾乘者最高级别的安全保障。除常规车身设计外，2007款福特福克斯凭借独有的高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、GOR塑钢车头精密组装结构和自动断油装置、前 / 后保险杠防撞横梁＋吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等，成为同级车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。值得一提的是，2007款福特福克斯三厢2.0AT豪华型特别配置了前座侧位安全气囊，另外，2007款福特福克斯三厢和两厢车型，均配备了前排座椅爆燃预紧限力式安全带和驾驶员未系安全带提醒装置，这一系列的配置都尽可能最大化的保障成员的安全。

2007款福特福克斯采用先进的德国生产线设备与技术，以及严格的管理手段。作为生产厂家，长安福特马自达汽车不懈致力于提高配套厂家产品的质量与耐用性，确保生产水平完全与世界同步，甚至领先于世界！福特福克斯生产线上创新的激光焊装技术与莱卡激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，共同缔造了福特福克斯典范级的精确车体与组装质量。

在中级车市场，福克斯总是风云热门之选，2007福克斯自然也不负众望，一问世便得到了大众的追捧。相信福克斯系列能给人们带来更多惊喜和实惠！